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配资网鋪設施工方案

更新日期:2018-04-16 浏覽次數: 文章来源:中輝橡膠

配资网鋪設施工方案

       配资网施工工藝流程:清理下承層→地錨孔鑽挖→人工鋪設配资网→搭接、綁紮→錨固→攤鋪上層路基土石。

       1、下承層清理:在鋪設鋼塑配资网前,必須先平整場地,清表土并排幹地表水。對已填承層進行修整,首先應先找平,壓實,對于有突出表面的塊、碎石必須進行清除,以防磨損鋼塑配资网,降低其強度。

       2、地錨孔鑽挖:人工鑽孔,地錨孔采用幹作业成孔,孔徑为5cm,鑽孔深入原狀土體中0.5m,填挖交界處沿路線縱向每1m一個。

       3、配资网的鋪設

       1)配资网在路基填方範圍内平整的下承層上、全寬鋪設。

       2)配资网上下層填料無刺壞配资网的雜物,鋪設配资网時,将強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置。

       3)配资网橫向鋪設。

       4)用竹樁(或木樁)标示出配资网鋪設的範圍,然後進行鋪設。

       5)杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的配资网上,施工中随時檢查配资网的質量,發現有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或更換。鋪設要求:配资网應充分拉緊、平整、順直;兩側寬度與路基同寬。連接方式采用縫接法連接,相鄰兩幅配资网采用鋪設時繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑窪。配资网沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20cm,并用“U”形地錨予以錨固。

配资网

       4、鋼塑配资网的錨固及錨杆制作:为确保鋼塑配资网不被破壞及錨固效果,在配资网中成孔錨固,錨固長度大于等于50cm,确保下層配资网錨固在原狀土樣中的長度不小于設計值。地錨孔采用幹作业成孔,内注M30水泥砂漿,通過格栅孔插入“U”形鋼筋形成地錨,地錨沿路線縱向每2m設一處。地錨鋼筋采用Φ10鋼筋彎制而成并作防鏽處理,兩油兩布包裹,外包塑料軟管。

       5、上層路基土石填築配资网鋪設完成後應及時回填,筋材暴露時間不宜超過24h,防止日曬老化。人工鋪設上層填料,及時完成碾壓,然後采用機械運料、整平、碾壓。機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進,碾壓自兩邊向中間進行,其壓實度保持达到規範要求。填料要求:在距配资网層8㎝以内的路堤土石混填路堤料其最大料徑不得大于15㎝,配资网第一層填土石攤鋪應沿路堤的軸線方向行駛進行壓實,填築壓實厚度大于50㎝。为了避免運輸車輛碾壓或調頭時對配资网造成一定破壞,可采用滾填的方式進行土石方填築,推土機推平,壓路機碾壓,土石方填築碾壓應符合路基土石方壓實的規範要求。

       6、上層鋼塑配资网鋪設土方填築碾壓合格後,鋪設上層配资网,鋪設要求及連接方式與底層配资网鋪設要求相同,隻是寬度應與填土層頂寬一致。

       7、填築土方上層配资网鋪設完成後,應盡快在其上再填築一層土,以防日曬等破壞。該層土石方嚴格按照路基土石方填築厚度和碾壓要求進行填築,松鋪厚度不應超過40cm,施工工藝、施工方法按路基土石方填築方案進行施工。

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