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橡膠止水帶的修補方案

更新日期:2018-08-11 浏覽次數: 文章来源:中輝橡膠

    汽車匝道伸縮縫處的橡膠密封帶在施工過程中不到位,在回填過程中造成部分損壞,本節橡膠密封帶采取以下修複措施。在受損橡膠密封區混凝土的環方向上沿環方向鑿出一個三角槽。槽深3厘米,寬5厘米。從混凝土上取下鑿子,保護橡膠止水帶其餘部分,避免混凝土廢棄物的破壞。

    拆下破損的橡膠密封帶,更換新的橡膠止水帶。接頭用冷膠處理。用3厘米的磨床使接頭表面保持平整,并将膠水壓實。将接頭粘接後,在槽内加入界面劑,将橡膠密封帶固定在槽内。最後,在末端加入水膨脹。水膠或雙組分聚硫密封劑。


    在混凝土澆築過程中,橡膠密封帶部分或全部注入混凝土。由于鋼筋在混凝土中棱角鋒利、棱角鋒利,在止水帶的定位和混凝土的澆築中應注意定位方法和澆築壓力,避免止水帶穿孔。由于橡膠的撕裂強度低于抗拉強度,如果水停止破裂,将大大降低水停止抵抗外力的能力。


    施工實踐及注意雙組分聚硫化物密封膏,首先清洗基面,要求基面平整、幹燥。基礎面砂磨或高低砂磨時,應重新應用水泥砂漿,重新應用規定的水泥砂漿強度等級。刷一刷,去除烤時留下的水泥和灰塵。


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